Forum dyskusyjne WMTMK Olsztyn

Jestem ciekaw na ile realny jest termin grudnia 2024 jeśli chodzi o oddanie do użytku odcinka Ełk-Giżycko biorąc pod uwagę, że niedawno podpisano umowę na wykonanie dodatkowych mijanek na tym odcinku. Czyżby ktoś się połapał, że brak drugiego toru będzie problemem?

https://kolejowyportal.pl/na-trasie-elk ... akcyjnych/
Prace posuwają się na przód.

Na realizowanym od marca 2022 roku odcinku Ełk – Giżycko na 30 kilometrach długości z 50 km wykonawca ułożył już nowy tor i zamontował słupy

Miejmy nadzieję, że prace na odcinku Giżycko-Korsze będą postępować szybciej niż na odcinku Ełk-Giżycko.

Chyba najbardziej będzie szkoda tego połączenia o 11 z Olsztyna, bo jest wielka luka między kursem o 9 i następnym chyba dopiero o 13. Rozkład typowo napisany pod dojazd i powrót ze szkoły/pracy a dla tych którzy jadą tylko z jakąś sprawą do Olsztyna na parę godzin jest lipa, choć jak na nasze wojew...

Mamy już zamknięty cały szlak. Wie ktoś może, czy za Giżyckiem są jakieś prace czy po prostu zamknęli trasę żeby nie musieć puszczać cennych spalinowych szynobusów na tej trasie?

Takie rozwiązanie widziałbym gdyby udało się wyremontować linię 223, wtedy można by połączyć EZT z szynobusem które rozdzielałyby się w Czerwonce.

Pojawił się rozkład jazdy na przyszły rok na portalu pasażera. Od grudnia będzie ZKA od Korsz do Ełku, brakuje też nowych listopadowych połączeń do Korsz ale to pewnie dodadzą jeszcze bo to na razie tylko projekt.

Ciekawe czy ktoś tam wyżej w końcu pomyślał by zapewnić odpowiednią ilość pociągów na tej linii (zwłaszcza ten z Olsztyna o 11 brzmi najsensowniej bo między godziną 8 a 13 nie jeździło nic) czy raczej jest to efekt wypełnienia luki po IC które nie będzie jeździć na tej trasie do 2027.

https://www.plk-sa.pl/o-spolce/biuro-prasowe/informacje-prasowe/szczegoly/w-podroz-koleja-przez-mazury-po-nowym-torze-i-z-przebudowanych-peronow-8804 Właśnie podpisano umowę na drugi etap modernizacji linii 38 Giżycko - Korsze. Prace mają trwać do połowy 2026r. Niestety ale złą informacją jest to, ż...

Patrząc na zdjęcia zamieszczone tutaj: https://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/lepszy-dostep-do-kolei-na-mazurach--114935.html to prace nie posuwają się za bardzo na przód. Prawie cały 2022 przeznaczono chyba tylko na rozbiórkę tego co trzeba było rozebrać a faktyczne prace są dopiero w tym roku. Słupy...

To świetna wiadomość, ta linia nigdy nie powinna zostać zamknięta i dziwie się dlaczego do tego w ogóle doszło. Martwi mnie jednak dość niska prędkość maksymalna, 100km/h (realnie pewnie mniej) gdy tuż obok będzie droga ekspresowa która pozwoli na 120km/h i właśnie przynajmniej taka prędkość na tej ...

Bardzo dziwna decyzja, dworzec w Giżycku wygląda bardzo dobrze z zewnątrz jak i wewnątrz, nadaje się może tylko do odmalowania i chyba więcej nic. Gorzej było z peronami i torowiskiem no ale to jest właśnie remontowane. Bez sensu. A dworzec w Czerwonce? Nie orientuje się ale czy jest tam wystarczają...

Elektryfikacja odcinka Giżycko-Korsze może rozpocząć się w tym roku. To oznacza, że cała niezelektryfikowana część odcinka Olsztyn-Korsze-Ełk będzie zamknięta i najprawdopodobniej pożegnamy na tej trasie SA133 które będą zapewne przerzucone na Braniewo a EN57 będą obsługiwać wszystkie 6 par połączeń...

Ma ktoś może informacje jak postępują prace na linii Giżycko-Ełk? Zetknąłem się z komentarzem w którym opisywano, że na tym odcinku nie położono jeszcze ani kawałka toru a sama robota jest rozgrzebana i niewiele się dzieje. Mówi się, że mają skończyć pracę w 2024 roku ale skoro nie położono jeszcze ...

Mam jednak nadzieje, że gdy remont odcinka Giżycko-Ełk się zakończy a jeszcze nie rozpocznie Giżycko-Korsze to cała trasa będzie otwarta do czasu kolejnego etapu a nie że otworzą dopiero po zakończeniu całej modernizacji (którą planują chyba do 2027).