Forum dyskusyjne WMTMK Olsztyn

Stacja Krzepielów pisze: Interesująca mapka.

Tak ..... bardzo interesująca. Obok kolei polowych z I wojny, linie pobudowane po II wojnie - Nasielsk - Pułtusk, Czerwony Bór - Zambrów.

Może malutkie sprostowanie:
Parowozy S1 otrzymały na PKP serię Pc1 natomiast serię Oc1 nadano parowozom serii P3.1.

renekk pisze:
1. W Stationsverzeichnis Kocha z 1936 roku jest linia Toruń Mokre - Toruń Port Drzewny, o długości 13,7 km.

W wydaniu z roku 1934 jest tak samo.

Sugeruje to fakt, że np. inna komunalna kolejka Toruń - Lubicz formalnie zachowała niezależność od PKP w międzywojniu. Rocznik kolejowy 1931/32 podaje, że Stacja IV klasy Lubicz koło Torunia / czyli jeszcze stary dworzec/ podlegała pod DOKP w Gdańsku. Zatrudnieni byli: Zawiadowca, zwrotniczy, praco...

Zdjęcie przedstawia faktycznie okolice Rembertowa - widoczny nasyp po lewej stronie to linia do Zielonki. A rozpruty tor - to bocznica na poligon w Wesołej, gdzie stacjonowały niemieckie pociągi pancerne.

flugzeug30 pisze: jakie oznaczenie na PKP mogły mieć trzyosiowe wąskotorowe na 1000 mm. tendrzaki wytwórni Orenstein&Koppel z Berlina- Drewitz

Na PKP był tylko jeden parowóz firmy O&K - 1000 mm - Ty3 3250 - Nr 4 z Kolei Średzkiej.

Znalazłem - Tablica Baldwina

hoart pisze: wojenne S160 ....... zanim spoczęły w miejscu swego przeznaczenia

Dla części z nich miejscem ostatniego spoczynku było dno oceanu.

W Zębcu na początku lat dziewięćdziesiątych można było obejrzeć swoisty almanach parowozów. Ale nie przypominam sobie aby wśród nich były Trumany. Niewykluczone, że mogły być wcześniej. Może to dwa z Dęblina, pracujące jako grzejki w okolicach lotniska. Pamiętam jak stały w okolicach szopy szykowane...

W rozpisce skasowanych parowozów we śp WDOKP nie ma uwidocznionej serii Tr203 (co oczywiście nie musi niczego oznaczać). Jest za to seria Tr201. A jednak oznacza. Parowozów serii Tr203 nie było na terenie Wschodniej DOKP, były natomiast parowozy serii Tr201. Seria ta z kolei była tylko na terenie W...

feyg pisze: pomógł nam nasz Wyzwoliciel

wyzwoliciel ...... z zegarków i rowerów

Równie dobrze może to być jakiś TKh100. Dla mnie jest jedno pewne albo to jest jakiś dziwny parowóz albo ....... jest to odwrócona odbitka.

Z tego samego powodu nie ma w książce opisu parowozu OKl100 i wielu innych serii, które weszły na inwentarz PKP po II wojnie.

Troszkę przypomina elektrowóz niemieckiej serii E69. Zwróccie uwagę na reflektory, nie są oryginalne - to zwykłe plafony z wagonów osobowych. Nr 4 -czyli były jeszcze 1,2 i 3. Jurgens w swoich dziennikach wspomina o zakupie dwuosiowego elektrowozu dla EKD. Może to właśnie to? Albo co bardziej prawdo...

Piotr Janik pisze: a Twój model to Einheitslok z połowy lat 30-tych.

Na PKP oznaczony serią TKh5.