O to mi dokładnie chodzi. Myślę że walka o Ostbahn via Młynary ma największe szanse powodzenia optymalne kółka Elbląg-Frombork-Braniewo-Bogaczewo... Elbląg. Może nawet by wystarczyło skomunikować z osobowymi w Bogaczewie. Potem może Bartoszyce.
Nierealnych kompletnie - nawet nie ma co wysyłać (np. miedzyregionalnych do Ostrołęki, Brodnicy).
Niestety Olecko-Suwałki mimo w miarę niezłej nawierzchni (50) nie dojedzie do skutku - samorządy Olsztyna i Białegostoku tną nawet na głownej linii prze Prostki - a co dopiero takie pomysły! Możemy kombinowac na terenie województwa.
Aha - i jeszcze mozna truć o zmiane bezsensonych godzin połączeń istniejących kursów. Wiadomo - rano do wiekszych miast, po południu powroty - tylko wtedy ma to wszystko sens.
http://pkp.pl/proponuje_zmiane_polaczenia.php
Proponuje skoordynowana akcję. Wiem że to i tak zapewne nic nie da, ale nic nie zaszkodzi zasypać planistów PKP dobrymi wnioskami. Wchodźcie na tę stronkę: 