Sporo osób podróżowało w długi weekend. Zapraszam do relacjonowania wszelkich wycieczek.
CZWARTEK: Gdańsk Wrzeszcz - Elbląg - Braniewo - Olsztyn Główny
Ja swoją weekendową eskapadę rozpocząłem już we czwartek, w ramach zwyczajnego powrotu z Gdańska do Olsztyna. Postanowiłem jednak uczynić moją podróż ciekawszą i pojechać drogą okrężną przez Elbląg, Tolkmicko, Frombork, Braniewo, Pieniężno, Ornetę i Dobre Miasto.
Ze stacji Gdańsk Wrzeszcz wyruszyłem około 7:30 pociągiem pospiesznym "Biebrza" relacji Gdynia Główna - Białystok. Oprócz mnie w przedziale siedział jegomość raczący się piwem (uwaga - odegra on pewną rolę w dalszej części opowieści). Na Głównym dosiadł się starszy student, który ku mojemu zaskoczeniu zaczął komentować aspekty techniczne wagonu przerobionego z pierwszej na drugą klasę. Okazało się, że to także był miłośnik transportu szynowego, zwłaszcza w wydaniu miejskim, Adam Kaszubowski - Wiceprezes Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej "Vetra" w Gdyni, który jechał do Olsztyna w celu obejrzenia testowanych tu nowych autobusów MPK. Co więcej, także zaplanował jazdę przez Braniewo. Nie byłem więc już sam. Zaczęliśmy żywą dyskusję na temat obecnego, marnego nomen omen, stanu polskiej kolei. Trochę sobie ponarzekaliśmy, co wzburzyło wspomnianego na początku jegomościa, jak się okazało - pracownika kolei. Nie docierały do Niego opowieści o kasjerze z Gdyni, co to nie wiedział, gdzie Tolkmicko leży (i życzył sobie, aby wszystkie takie lokalne linie zamknięto), nie docierały argumenty o celowym wygaszaniu popytu na niektórych szlakach. Skoro nie pracujecie - nie wiecie. Nie pogadasz...
Dotarliśmy do Elbląga. Stał tam już szynobus SA106-003, który mimo wypadku sprzed dnia (Lubomino i skasowany Fiat126p) został, wbrew wcześniejszym zapowiedziom, wyprawiony w drogę. W szynobusie siedzieli już Pan Dariusz Walas oraz Piotr Kazimierowski - Redaktor Naczelny "Transportu i Komunikacji". Największym szokiem była jednak frekwencja. W zasadzie nie było bowiem wolnych miejsc, co nijak ma się do statystycznych 2-9 osób na kurs.
Szynobus ruszył. Najpierw szybko, od posterunku odgałęźnego Tropy około 50 km/h. W Zdroju dosiedli się następni pasażerowie. Adam Kaszubowski przeszedł i popytał. Byli i turyści, i regularni pasażerowie. Co ciekawe, drużyna pociągu składała się z czterech osób - dużo jak na jeden mały SA106... Minęliśmy Suchacz i Kadyny. Tolkmicko z typową mijanką uskokową mocno zdewastowane (choć semafory jeszcze się ostały). Potem Święty Kamień. Frombork - żal patrzeć. W Braniewie szynobus spotkał się z manewrującym Rumunem (ST43-344), a w Ornecie - z osobowym Olsztyn - Braniewo, prowadzonym lokomotywą SU42-507.
SOBOTA: Olsztyn Główny - Jabłonowo Pomorskie - Grudziądz (obchód) - Jabłonowo Pomorskie - Brodnica - Działdowo - Iława Główna - Olsztyn Główny
Wyruszyłem o godzinie 6:22 w towarzystwie Pana Franciszka i Sebastiana. Do Jabłonowa dotarliśmy "Jeziorakiem" relacji Olsztyn Główny - Wrocław Główny. W Jabłonowie pożegnaliśmy Pana Franciszka, który pojechał na zebranie filatelistów w Inowrocławiu. Na nas czekał zaś pociąg przyspieszony "Powiśle", zestawiony z lokomotywy SU45-168, jedyneczki i dwóch żółto-niebieskich "piętrusów" Bdhpumn. Do Grudziądza jechało się szybko i przyjemnie, z krótkim postojem w Mełnie. Bardzo miła była Pani Kierownik.
Zabawa zaczęła się w Grudziądzu. Poszliśmy do lokomotywowni, uzgodniwszy to wcześniej z Dyspozytorem. W pewnej chwili wyprosił nas służbista-brygadzista, ale po telefonicznej reprymendzie Dyspozytora ("Panie, nie rób Pan parodii!") zmienił podejście. Na terenie lokomotywowni Grudziądz naszą uwagę zwróciły dwa ciekawe esponaty: spalinowa lokomotywa SM41-111, która prowadziła ostatni pociąg na linii Chełmża - Kowalewo Pomorskie - Golub - Brodnica (SM41-111 + 2 "ryflaki") oraz czteroosiowa cysterna (do przewozu mono*robenzolu) na resorach piórowych z budką hamulcową, której ostatni rewizja przypadła na lata 60-te. Numer: 80 51 97 15085 9.
Oprócz tego w Grudziądzu raczej pusto i smutno. Z wyjątkiem "łajki" wekslującej kolejne wagony na stacji nie działo się zupełnie nic. Klimat ożywił się dopiero podczas równoczesnego przyjazdu dwóch pociągów: z Laskowic Pomorskich, prowadzonego przez SU42 oraz z Torunia do Działdowa, zestawionego z dwóch szynobusów SA106: 001 i 005. Tym drugim pojechaliśmy my, fotografując po drodze wszysktie stacje i przystanki. W Jabłonowie spotkaliśmy "kociołka" z "bipą", z zapuszczonym ogrzewaniem parowym. Coś pięknego - prawdziwy klimat dawnej kolei, choć to nie parowóz, a tylko SP42. W Brodnicy przygnębiajaca pustka, za to tor do Sierpca - ostro jeżdżony. Za Brodnicą jazda szybka, stan nawierzchni - bardzo dobry. Niestety, ludzi w szynobusie jak na lekarstwo. Większa grupka podróżnych wsiadła jedynie na przystanku Lidzbark Miasto.
Z Działdowa do Olsztyna wróciliśmy przez Iławę, podróżując najpierw "Pobrzeżem", a potem "kibelkiem" z Torunia. Ogólnie wyjazd był bardzo udany...
Wiem, że relacje nie są zbyt długie i dokładne, ale cóż... książki czekają!
Pozdrawiam!
Tak generalnie to siedzę nad książkami. A miniony weekend potraktowałem jako relaks przed pierwszym kolokwium z matmy. Zresztą, teraz będę miał kolokwia co tydzień: najpierw matma, potem kreski, potem fizyka (zadania), a potem drugie kółko z matmy, a następnie fizyka (teoria). Także jest co robić...
. Trudno także mówić w tym przypadku o relacji – przynajmniej takiej, która chociaż formą korespondowałaby z postem Adama. Większość miejsc odwiedziłem po raz pierwszy - jak to wpływa na percepcję w połączeniu z uprzednim, nie zaspokojonym zresztą, głodem – nie będę tłumaczył. Trudno mi też opisywać zjawiska doskonale znane Temu Forum i jako takie nie budzące emocji. Obserwacji i wniosków, którymi mógłbym się podzielić nie mam, poza generalnym, o charakterze raczej osobistym: muszę jak najszybciej wrócić na WiM 
, a cwiczenia z dr Bochińskim